Kleinwagenblog

Autor: Jens Dralle

GTI-Modelle im Bruderkampf
Im Rückspiegel des VW Golf GTI tauchen funkelnde Tagfahrleuchten auf – sie gehören dem Polo GTI, der mit 180 PS starkem Vierzylinder Jagd auf den großen Bruder macht. Ob ihm tatsächlich das Überholmanöver gelingt, zeigt der Test.

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Autor: Götz Leyrer, auto-motor-und-sport.de

Kleinwagen im Freizeit-Outfit
Mit dem VW Cross Polo stockt VW die Polo-Modellpalette jetzt um eine vierte Variante auf. Ob der Polo mit dem kernigen Auftritt seine positiven Eigenschaften behält, klärt der Kurztest des 90 PS starken Turbodiesels.

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Autor: Sebastian Renz, auto-motor-und-sport.de

Mini mit Facelift und neuem Diesel
Der Mini D zündet jetzt selbst: Er bekommt von BMW ein eigenes Dieselherz. Um das gebührend zu feiern, rüscht sich der kleine Brite auf.

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Breite Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht (bei Xenon Scheinwerfern), Singelframe-Kühlergrill – Der Audi A1 ist seinen großen Brüdern wie aus dem Gesicht geschnitten, und so sollte es auch sein. Schließlich soll er Audis Premium-Anspruch in die Niederungen der Kleinwagenwelt tragen.
Bei Senner Tuning AG gibt es bereits den umgebauten Audi A1. Senner bietet mit den ersten Individualisierungsoptionen für die neuen Audi A1 Modelle nun die Möglichkeit, dem Audi A1 ein Stück mehr Persönlichkeit mit auf die Straße zu geben.
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Startschuss für den neuen Audi A1

- Morgen Markteinführung bei allen Audi Händlern in Deutschland
- Vertriebsvorstand Schwarzenbauer: „Wir werden die Produktionskapazität um 20 Prozent steigern“
- Marktstart in vielen Ländern Europas bis Mitte September

Das Warten hat ein Ende: Ab morgen steht der Audi A1 bei den deutschen Händlern zur Probefahrt bereit. Gleichzeitig beginnt die Auslieferung in Österreich, Belgien, Luxemburg und der Schweiz; die meisten Märkte Europas ziehen bis Mitte September nach. Startpreis: 15.800,– Euro überzeugt der A1. Der neue Audi bietet eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten: In mehr als 800 verschiedenen Exterieur-Varianten ist der A1 bestellbar.
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Ab 2013 könnten Führerscheine nur noch befristet ausgestellt werden und nach 15 Jahren ihre Gültigkeit verlieren. Danach müsste die „Pappe“ neu beantragt werden; erneute Fahrprüfungen oder Gesundheitstests sind nicht vorgesehen. Eine entsprechende Gesetzesänderung ist Medienberichten zufolge bei der Bundesregierung in Planung.

Mit der Neuregelung entspräche die Bundesregierung einer EU-Richtlinie, die von Deutschland bislang nicht umgesetzt wurde. EU-weit soll es künftig nur noch den Führerschein im Scheckkartenformat geben. Führerscheine, die bis 2013 ausgestellt werden, behalten ihre Gültigkeit bis zum Jahr 2033. Anschließend sind auch sie gegen das neue, befristete Exemplar umzutauschen.
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Autor: Wolfram Riedel, auto-reporter.net

Dass sich Widersinniges, was um uns herum geschieht, nicht begreifen lässt, passiert durchaus öfter. Unterschiede gibt es lediglich in der Dimension der Verrücktheiten. Da wird seit Jahren aufgeregt Alarm getrommelt, der Mensch lade sich nicht wieder gutzumachende Schuld auf, falls er nicht alles unternähme, um zumindest jenen CO2-Ausstoß zu reduzieren, den er selbst verantwortet. Jedermann habe demnach fortan zu berücksichtigen, dass Kohlendioxid die Erderwärmung anstoße. Seither überzieht anhaltende CO2-Hysterie die Menschen.

Nun überraschte der Physiker Hans Joachim Schellnhuber, der immerhin die Bundeskanzlerin in Klimafragen berät, im einem „Spiegel“-Interview mit einem Eingeständnis: Es werde noch immer geforscht, ob der Mensch überhaupt Schuld am Klimawandel hat! – Die „Beichte“ Schellnhubers war an dieser Stelle zwar bereits Gegenstand einer Auseinandersetzung mit dessen Thesen, doch es drängt uns, noch einmal nachzuhaken.
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Nach über 1,1 Millionen weltweit verkauften Fahrzeugen präsentiert sich der Volkswagen Fox ab sofort mit neuem Motor: Der Benziner ist sowohl für die Serienversion als auch für das Sondermodell „Fox Style“ zu einem Preis ab 9.825,– Euro im deutschen Handel bestellbar.

Bekannt aus der Polo-Motorenpalette schöpft der neue Fox-Motor mit Euro-5-Norm seine Leistung von nun 44 kW / 60 PS aus nur 1,2 Litern Hubraum. Trotzdem ist sein Verbrauch niedrig geblieben: Nur durchschnittlich 5,8 Liter pro 100 km soll der kleine Volkswagen benötigen.
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- Das erste Hybridfahrzeug im Kleinwagen-Segment
- Viel Platz, Funktionalität und niedrige Emissionen

Mit der Markteinführung des Jazz Hybrid gibt es erstmaös auch im preissensiblen B-Segment ein vollwertiges, erschwingliches Hybrid-Fahrzeug. Der IMA-Parallel-Hybridmotor und das Steuerungssystem, die Kernelemente des Jazz Hybridantriebs, haben in den Modellen Insight und CR-Z Hybriden bereits ihre sprichwörtliche Zuverlässigkeit bewiesen. Mit nahezu zwei Jahrzehnten Entwicklung und zehn Jahren im Verkauf hat sich das Honda IMA System als flexible und im harten Alltag absolut verlässliche Technologie bewährt. Mehr als eine halbe Million zugelassener Honda-Fahrzeuge nutzen dieses System weltweit, das für die Kombination von niedrigen Emissionen und hoher Wirtschaftlichkeit steht.
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Bei der Deutschland Rallye (WRC) am vergangenen Wochenende feierte Citroën seinen achten Sieg in Folge. Und für die Fans sportlicher Autos hat Citroën den DS3 RACING im Programm, der in Deutschland seit Ende Juli 2010 bestellbar ist.
Die Ingenieure der Motorsportabteilung Citroën RACING haben sich des Citroën DS3 angenommen und ihn nach ihren Vorstellungen noch besser gemacht. Fahrspaß und Dynamik sind garantiert, denn Citroën kann schließlich auf fünf Konstrukteurstitel in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) und auf sechs Fahrertitel für Sébastien Loeb und seinen Beifahrer Daniel Elena verweisen.
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- Fünf Sterne für Chevrolets wendigen Stadtflitzer

Auch in diesem Jahr hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) wieder aktuelle Pkw-Modelle in Hinblick auf ihre Umweltverträglichkeit untersucht. Der Chevrolet Spark konnte in der aktuellen Umweltliste des VCD überzeugen und hat mit fünf Sternen die Maximalwertung erhalten. Der Kleinwagen zählt damit zu den ausdrücklichen Empfehlungen des Verkehrsclub:„Wenn ein Auto, dann so eins“.
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- „World Car of the Year 2008“ mit zahlreichen Verbesserungen
- Euro-5-Einstufung und modifiziertes Fahrwerk

Der Auftritt von Mazda auf dem Automobilsalon in Paris (2. bis 17. Oktober 2010) steht ganz im Zeichen verbesserter Kraftstoffeffizienz und verringerter Emissionen. Wichtigste Neuheit ist der umfassend modellgepflegte Mazda2. Das Leichtgewicht der Mazda Modellpalette, das 2008 zum „World Car of the Year“ gekürt wurde, feiert in Paris seine Premiere mit folgenden Neuerungen:
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