Peugeot 208

Für den Peugeot 208 ist ab sofort eine neue Einstiegsmotorisierung erhältlich. Der neue 1.2 PureTech 72 mit 53 kW (72 PS) ersetzt den bisherigen 1.0-Liter-Motor mit 50 kW (68 PS). Somit verfügen alle Dreizylinder-Benziner innerhalb der 208-Modellfamilie über 1.2 Liter Hubraum. Mit dem Leistungszuwachs geht auch ein Plus beim maximalen Drehmoment einher: Das neue Triebwerk entwickelt 109 Nm, die bereits bei 2600 U/min anliegen. Der Kraftstoffverbrauch soll im Durchschnitt bei nur 4,7 Liter auf 100 Kilometer liegen, dies entspricht einem CO2-Ausstoß von lediglich 108 g/km.


Der Preis für die neue Einstiegsmotorisierung bleibt trotz des Mehr an Leistung unverändert. Der Kleinwagen ist also weiterhin ab 12.600,– Euro in der Version 208 Access PureTech 72 erhältlich.

Die bei vielen Kunden beliebte Motorisierung PureTech 110, ein 1.2 Liter großer Dreizylinder-Turbomotor mit 81 kW (110 PS), ist ab sofort auch in Verbindung mit dem mittleren Ausstattungsniveau Active erhältlich. Die mit Turbolader ausgestatteten Versionen der PureTech-Motorengeneration sind nicht nur bei den Kunden gefragt, sondern überzeugen auch internationale Fachjuroren: Die Triebwerke wurden jüngst zum Engine of the Year gekürt.

Der Peugeot 208 Active PureTech 110 kann als Dreitürer ab 16.800,– Euro bestellt werden, der Aufpreis für die fünftürige Variante liegt bei 750,– Euro.

Foto: Peugeot