Viele Extras serienmäßig
Das Mazda MX-5 Sondermodell SAKURA fällt durch ein dunkelrotes Stoffdach und eine beige Lederausstattung sofort ins Auge. Aufbauend auf der zweithöchsten Ausstattung Exclusive-Line hR das neue Sondermodell zusätzlich Leichtmetallfelgen in „Bright Dark“, Parksensoren hinten, BOSE -Soundsystem, schlüssellosem Zugangssystem LOGIN und dynamischem Kurvenlicht (AFS) an Bord. Daraus ergibt sich laut Mazda ein Kundenvorteil von exakt 1.000 Euro.

1,5-Liter SKYACTIV-G 131-Motor im Angebot
Außerdem erweitert der japanische Hersteller das Motorenangebot für den Mazda MX-5 RF. Neben dem SKYACTIV-G 160 Benziner mit 2,0 Liter Hubraum (118 kW/160 PS) kann man den MX-5 RF ab sofort auch mit dem 1,5-Liter SKYACTIV-G 131 (96 kW/131 PS) bestellen.

Serienausstattung wird bei beiden Modellen aufgewertet
Auch die Serienausstattung für den Mazda MX-5 und den Mazda MX-5 RF wird ab sofort deutlich aufgewertet. Für beide Fahrzeug-Versionen stehen neue Außenfarben zur Verfügung: Neben der neuen Sonderlackierung Magmarot-Metallic, die das bisherige Rubinrot-Metallic ablöst, können nun auch die Farben Turmalinblau Metallic und Satinweiß Metallic bestellt werden. Den Mazda MX-5 mit Stoffdach gibt es darüber hinaus jetzt auch in der Sonderlackierung Matrixgrau-Metallic, die bisher dem Mazda MX-5 RF vorbehalten war.

Haptik verbessert
Zusätzlich wurde die Haptik im Innenraum der beiden Versionen verbessert, darüber hinaus ist in der Ausstattungslinie Sports-Line ein neues Matrix LED-Lichtsystem (ALH) serienmäßig an Bord. Für den größeren Benzinmotor SKYACTIV-G 160 ist unabhängig von der Ausstattung das Start-Stopp-System i-stop und das Bremsenergierückgewinnungssystem i-ELOOP ab sofort serienmäßig enthalten.

Modellangebot Mazda MX-5/Mazda MX-5 RF
Prime-Line
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Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
22.990 € |
Center-Line
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Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
24.090 € |
Exclusive-Line
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Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
25.890 € |
|
Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
27.390 € |
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Mazda MX-5 RF |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
28.490 € |
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Mazda MX-5 RF |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
29.990 € |
Sports-Line
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Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
28.090 € |
|
Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
29.590 € |
|
Mazda MX-5 RF |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
30.690 € |
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Mazda MX-5 RF |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
32.190 € |
|
Mazda MX-5 RF |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Stufen-Automatik |
34.090 € |
Modellangebot Mazda MX-5 Roadster Sakura-Sondermodell
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Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 131 |
96 kW/131 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
27.290 € |
|
Mazda MX-5 Roadster |
SKYACTIV-G 160 |
118 kW/160 PS |
6-Gang-Schaltgetriebe |
28.790 € |
Fotos: Mazda


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