Die Weihnachtszeit bringt nicht nur festliche Rituale mit sich, sondern für die Automobilbranche auch eine jährliche Bestandsaufnahme. Eine davon widmet sich den Farbvorlieben der Autokäufer. Die aktuellen Auswertungen für das Jahr 2025 offenbaren eine sich langsam, aber stetig verändernde Palette auf Deutschlands Straßen und zeigen, welche Nuancen an Fahrt gewinnen und welche langsam verblassen.
Grün erlebt eine spürbare Renaissance
Ein bemerkenswerter Trend zeichnet sich bei der Farbe Grün ab. Im Laufe des Jahres 2025 wurde erstmals seit zwei Jahrzehnten wieder die Schwelle von 100.000 neu zugelassenen grünen Fahrzeugen überschritten. Zwar liegt der Anteil an den Gesamtzulassungen bei unter vier Prozent, doch das konstante Wachstum der vergangenen Jahre setzte sich mit einem kräftigen Plus fort. Damit etabliert sich Grün zunehmend als ernstzunehmende Option abseits der klassischen Neutraltöne und belegt unter den bunten Farben bereits einen respektablen dritten Platz.
Blau behauptet sich, Rot verliert weiter an Boden
Die unangefochtene Lieblingsfarbe im Bereich der bunten Lackierungen bleibt Blau. Mehr als jedes zehnte neu zugelassene Auto rollt in einer blauen Nuance vom Hof. Nach einem kurzen Dämpfer im Vorjahr verzeichnet die Farbe nun wieder ein deutliches Wachstum. Ganz anders sieht die Situation bei Rot aus. Die Neuzulassungen roter Fahrzeuge gingen erheblich zurück, wodurch Rot seinen zweiten Platz unter den bunten Farben nur noch hauchdünn vor dem aufstrebenden Grün verteidigen kann. Der langfristige Vergleich macht den Wandel besonders deutlich: Waren in den frühen Neunzigerjahren noch über ein Viertel aller Neuwagen rot, ist es heute weniger als jeder fünfundzwanzigste.
Die ungebrochene Dominanz der neutralen Töne
Nach wie vor prägen gedämpfte Farben das Straßenbild. Grau und Silber, Schwarz sowie Weiß vereinen zusammen weiterhin etwa drei Viertel aller Neuzulassungen auf sich und führen die Rangliste der beliebtesten Farben an. Allerdings lässt sich eine leichte Erosion dieser Dominanz erkennen. Während schwarze Fahrzeuge minimal zulegten, wurden sowohl graue und silberne als auch weiße Autos etwas seltener gekauft. Dieser leichte Rückgang mag auch mit dem weitverbreiteten Kalkül zu tun haben, bei der Farbwahl den möglichen Wiederverkaufswert im Blick zu behalten, was traditionell die klassischen Farben begünstigt.
Seltene Farbtöne als mögliche Vorboten neuer Trends
Abseits der großen Blöcke existiert eine bunte Welt seltenerer Farbentscheidungen. Zu diesen zählen Gelb, Braun, Orange sowie Lila und Violett, die zusammen nur einen geringen Prozentsatz der Zulassungen ausmachen. Ein genauerer Blick auf die Entwicklungen lohnt sich jedoch, denn viele dieser Nuancierungen gewinnen an Popularität. Besonders auffällig ist der Fall von Lila und Violett, dessen Neuzulassungszahlen sich im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelten. Solche Bewegungen könnten langfristig auf sich verändernde Geschmacksrichtungen hindeuten. Ob sich daraus ein nachhaltiger Trend entwickelt, wird die Auswertung des kommenden Jahres zeigen, wenn die Branche wieder ihre traditionelle Farbbilanz zieht.
*Grundlage der dargestellten Entwicklungen sind die aktuellen Neuzulassungsdaten des Kraftfahrt-Bundesamtes für die ersten elf Monate des Jahres 2025, ausgewertet durch den Verband der Automobilindustrie (VDA). Die Vergleiche zum Vorjahr beziehen sich auf den identischen Zeitraum.
Quelle: Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)