Marktpositionierung und Modellaktualisierung

Daihatsu bringt zum 31. August eine überarbeitete Version seiner beliebten Mini-Fahrzeuge Tanto und Thor auf den japanischen Markt. Der japanische Hersteller setzt dabei auf gezielte optische Akzente und technische Nachrüstungen, ohne das grundlegende Konzept der Modelle zu verändern.

Die Tanto-Baureihe hat seit ihrer Einführung im Jahr 2003 die Kategorie der sogenannten Super-High-Mini-Fahrzeuge geprägt – eine Fahrzeugklasse, die durch eine Gesamthöhe von mindestens 1700 Millimetern charakterisiert ist. Die Modellfamilie umfasst mittlerweile drei Varianten: den Standard-Tanto, den Tanto Custom und den Tanto FunCross. Diese Differenzierung hat sich bewährt, besonders bei Familien mit Kindern findet die Baureihe ihre Käufer.

Neue Ausstattungslinien für den Tanto

Mit der Modellpflege führt Daihatsu die Sonderedition “Daily Tool” ein, die durch schwarze Akzente im Design auffällt. Parallel dazu ergänzt die Ausstattungslinie “Daily Tool Style” das Portfolio. Diese Variante kombiniert ein spezielles Zubehörpaket, das den Wagen optisch aufwertet und ihm ein eigenständigeres Erscheinungsbild verleiht.

Für den Tanto FunCross haben die Entwickler die Variante “Urban Tough Style” konzipiert. Diese Ausstattungslinie verbindet urbanes Design mit robusten Elementen – eine Mischung, die dem Fahrzeug einen markanten Charakter verleihen soll.

Farbpalette und Individualisierung

Beide Baureihen profitieren von erweiterten Farboptionen. Daihatsu hat die beliebtesten Karosseriefarben in das Programm aufgenommen. Der Thor erhält sogar drei neue Lackierungen: Yellowish Black Crystal Mica, Grayish Olive Metallic und eine Zweifarblackierung in Black Mica Metallic mit Grayish Olive Metallic. Letztere wird als Herstelleroption angeboten.

Diese Farbausweitungen zielen darauf ab, den Individualisierungsspielraum für Kunden zu vergrößern. Gerade im japanischen Kei-Car-Segment spielt die persönliche Gestaltung des Fahrzeugs eine zunehmend wichtige Rolle.

Sicherheitstechnische Aufwertung

Die bedeutendsten Veränderungen betreffen jedoch die aktive Sicherheit. Daihatsu hat das präventive Sicherheitssystem Smart Assist überarbeitet. Die neuen Funktionen umfassen die Erkennung von querenden Radfahrern sowie die Erfassung von Fahrzeugen im Gegenverkehr beim Rechtsabbiegen an Kreuzungen.

Besonders bemerkenswert ist die Erweiterung der Fußgängererkennung: Das System kann nun Personen erfassen, die beim Abbiegen von der gegenüberliegenden Seite die Fahrbahn überqueren. Diese Funktionen verbessern die Sicherheitsperformance beider Modelle spürbar.

Allerdings handelt es sich bei Smart Assist um ein Assistenzsystem mit funktionalen Grenzen. Die Technik kann unter bestimmten Witterungs- oder Straßenbedingungen nicht wie vorgesehen arbeiten. Daihatsu betont daher, dass Fahrer die Systeme nicht übermäßig beanspruchen sollten und stets eine vorausschauende Fahrweise beibehalten müssen.

Marktpositionierung und Ausblick

Die Modellpflege zeigt Daihatsus Strategie, bewährte Fahrzeugkonzepte durch gezielte Updates attraktiv zu halten. Der Hersteller vermeidet grundlegende technische Neukonstruktionen und setzt stattdessen auf evolutionäre Verbesserungen – ein Ansatz, der sich in der preissensiblen Kei-Car-Klasse bewährt hat.

Die erweiterten Sicherheitsfunktionen adressieren den wachsenden Kundenwunsch nach modernen Assistenzsystemen auch im günstigeren Segment. Gleichzeitig bieten die neuen Ausstattungsvarianten und Farben Anreize für potenzielle Neukunden und Besitzer von Vorgängermodellen.

Die Markteinführung am 31. August markiert den Beginn einer neuen Verkaufsphase für die beiden Modelle. Ob die Modellpflege ausreicht, um die Position von Tanto und Thor im wettbewerbsintensiven japanischen Kleinwagenmarkt zu behaupten, wird sich in den kommenden Monaten zeigen.

Daihatsu Tanto X Daily Tool

Übersicht über das Sondermodell „Tanto“

Die farbigen Außenspiegel, die Außentürgriffe und die Aluminiumfelgen sind mit schwarzen Akzenten versehen, wodurch ein Design entsteht, das den Alltag farbenfroh gestaltet.

Daihatsu X Turbo „Daily Tool“ / Daihatsu X „Daily Tool“

Sonderausstattung für Modelle Daihatsu Tanto X Turbo und Daihatsu X

  • Automatisch einklappbare, getönte Außenspiegel (Black Mica Metallic)
  • Außen-Türgriffe (Black Mica Metallic)
  • 14-Zoll-Aluminiumfelgen (schwarz)

Übersicht über neue Modelle

Spezielle Aufkleber an den Seitentüren, Emblem-Akzente und weitere Details verleihen dem Fahrzeug einen edlen Glanz und eine glänzend schwarze Oberfläche und sorgen so für ein markanteres und stilvolleres neues Erscheinungsbild.

Daily Tool Style *4 Tanto für Modelle Daihatsu X Turbo „Daily Tool“ und Daihatsu X „Daily Tool“

Spezielles Zubehörpaket (Alltags-Zubehörpaket):

  • Seitentür-Aufkleber
  • LED-Nebelscheinwerfer-Set (Standardausführung) (in Klavierlack-Optik)
  • Emblem-Set (Standardausführung) (dunkelschwarz verchromt)
  • Unterer Zierleisten für die Heckklappe (in Klavierlack-Optik)

Urban Tough Style *4 Tanto FunCross

Zehn speziell entwickelte Zubehörteile, darunter Aufkleber, Zierelemente und Emblem-Akzente, werden zu einem Design kombiniert, das urbane Raffinesse und Kraft in Einklang bringt.

Für Modelle Daihatsu Tanto FunCross Turbo und Daihatsu Tanto FunCross

Spezielles Zubehörpaket (Urban ToughPackage)

  • Aufkleber unten an den Seitentüren
  • Zierleiste an der Heckklappe (in Klavierlack-Optik)
  • Emblem-Set (für FunCross) (dunkelschwarz verchromt)
  • Seitliche Zierleisten an der Frontstoßstange (schwarz)
  • Seitliche Zierleisten an der Heckstoßstange (schwarz)
  • Zierstreifen am Kühlergrill (schwarz)
  • Zierstreifen am Kühlergrill (schwarz/gelb)
  • Seitliche Streifen-Aufkleber
  • Zierleiste für den Kühlergrill (schwarz)
  • Unterverkleidung vorne (Kanonenmetall-Grau)
  • Unterverkleidung hinten (Kanonenmetall-Grau)

*4: Neue Varianten, die durch Hinzufügen spezieller Zubehörpakete zum Sondermodell „Daily Tool“ und zum „Tanto FunCross“ entstanden sind.

Daihatsu Thor G

Daihatsu Tanto und Thor: Technische Details der Modellpflege

Erweiterte Farbpalette für beide Baureihen

Die Farbauswahl für den Tanto und Tanto FunCross wächst um zwei Optionen: Smooth Gray Mica Metallic sowie eine Zweifarblackierung in Black Mica Metallic mit Smooth Gray Mica Metallic. Diese Ergänzungen erweitern das bestehende Spektrum und bieten Kunden zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten.

Deutlich umfangreicher fällt die Farbaktualisierung beim Thor aus. Hier hat Daihatsu gleich fünf neue Lackierungen ins Programm aufgenommen. Drei davon sind komplett neu entwickelt: Yellowish Black Crystal Mica, Grayish Olive Metallic und die Kombination aus Black Mica Metallic mit Grayish Olive Metallic. Hinzu kommen Shining White Pearl, Cool Violet Crystal Shine und eine Zweifarblackierung aus Black Mica Metallic mit Shining White Pearl. Diese breite Palette unterstreicht den Anspruch, den Thor stärker individualisierbar zu machen.

Designänderungen beim Tanto FunCross

Die robuste Variante des Tanto erhält optische Akzente durch geänderte Farbkonzepte. Die Außenspiegel und Türgriffe wechseln von bisherigen Farbtönen zu Black Mica Metallic. Parallel dazu erhalten die Alufelgen in den Dimensionen 14 und 15 Zoll eine schwarze Lackierung. Diese Maßnahmen verleihen dem FunCross ein sportlicheres und zugleich eigenständigeres Auftreten.

Umfangreiche Sicherheitsupdates für beide Modelle

Die sicherheitstechnischen Verbesserungen fallen bei dieser Modellpflege besonders ins Gewicht. Das präventive Assistenzsystem Smart Assist erhält mehrere neue Funktionen, die sowohl Tanto als auch Thor betreffen.

Die Kollisionswarnung mit Notbremsfunktion wurde erweitert. Das System erfasst nun zusätzlich Fahrradfahrer, die den Fahrzeugweg kreuzen. Besonders im innerstädtischen Bereich dürfte diese Erweiterung relevant sein, da Radfahrer im Kreuzungsbereich oft schwer einzuschätzen sind.

Ebenfalls neu ist die Erkennung von entgegenkommenden Fahrzeugen beim Rechtsabbiegen an Kreuzungen. Ergänzend dazu kann das System nun Fußgänger erfassen, die beim Abbiegen von der gegenüberliegenden Seite kommen. Diese Funktion adressiert typische Unfallsituationen im Stadtverkehr.

Die maximale Betriebsgeschwindigkeit für die Fußgängererkennung haben die Entwickler von 60 auf 80 km/h angehoben. Damit reagiert das System auch bei höheren Geschwindigkeiten, was den Einsatzbereich deutlich erweitert.

Verbesserungen bei der Fahrunterstützung

Die Adaptive Cruise Control profitiert von einer optimierten Erkennungsreichweite und Genauigkeit bei vorausfahrenden Fahrzeugen. Das Ergebnis ist ein gleichmäßigeres und vorhersagbareres Fahrverhalten, das den Fahrkomfort auf längeren Strecken erhöht.

Die Spurführungsassistenz Lane Keep Control wurde beim Tanto überarbeitet. Das System zeigt nun weniger Schwingneigung bei der Aktivierung, was die Kontrolle für den Fahrer spürbar verbessert. Diese Änderung betrifft alle Tanto-Varianten – Basis, Custom und FunCross.

Spezifische Aufwertungen für den Thor

Beim Thor fallen die Änderungen besonders umfangreich aus. Auf der X-Ausstattungslinie ergänzt ein Sitzhöhenversteller für den Fahrersitz den Komfortumfang. Ebenfalls neu ist die Kopfleuchten-Nachleuchtfunktion, die nach dem Abstellen des Fahrzeugs für eine bestimmte Zeit das Umfeld beleuchtet.

In puncto Sicherheit rüstet Daihatsu den Thor deutlich auf. SRS-Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer gehören nun ebenso zur Serienausstattung wie Vorhangairbags für die vorderen und hinteren Sitzplätze. Zwei zusätzliche Parksensoren am Heck erleichtern das Einparken und Manövrieren auf engem Raum.

Die Instrumentierung der X-Variante wurde modernisiert: Selbstleuchtende Zwillingsinstrumente mit Drehzahlmesser und ein TFT-Farb-Multifunktionsdisplay ersetzen die bisherige Lösung. Ein zusätzlicher Mittelarmlehne für den Fahrersitz rundet die Komfortverbesserungen ab.

Verfügbarkeit und Preisgestaltung

Die Assistenzsysteme ACC und Lane Keep Control sind nicht bei allen Ausstattungslinien serienmäßig. Beim Tanto gehören sie zur Grundausstattung der Custom RS-, FunCross Turbo- und X Turbo-Modelle. Auf den Varianten Custom X, FunCross und X sind sie gegen Aufpreis erhältlich. Der Thor bietet ACC und LKC serienmäßig in den Custom G Turbo- und Custom G-Versionen, während sie bei den G Turbo- und G-Modellen optional bestellbar sind.

Die angegebenen Herstellerempfehlungen für die Verkaufspreise versteht Daihatsu als Richtwerte. Die tatsächlichen Preise legt jede Verkaufsorganisation eigenständig fest. Versicherungsprämien, Steuern, Recyclinggebühren und Zulassungskosten sind nicht enthalten. Interessenten sollten sich daher direkt an ihre Verkaufsniederlassung wenden, um verbindliche Preisinformationen zu erhalten.

Fotos: DAIHATSU MOTOR CO., LTD.

Welche neuen Farben gibt es für den Tanto und Tanto FunCross?

Daihatsu erweitert die Farbpalette um Smooth Gray Mica Metallic. Hinzu kommt eine Zweifarblackierung in Black Mica Metallic mit Smooth Gray Mica Metallic. Damit stehen Kunden der beiden Modelle zusätzliche Gestaltungsoptionen zur Verfügung.

Und für den Thor – welche neuen Lackierungen sind hier verfügbar?

Beim Thor fällt die Auswahl deutlich üppiger aus. Gleich fünf neue Farbtöne ergänzen das Programm. Drei davon sind komplett neu entwickelt: Yellowish Black Crystal Mica, Grayish Olive Metallic und die Kombination aus Black Mica Metallic mit Grayish Olive Metallic. Dazu gesellen sich Shining White Pearl, Cool Violet Crystal Shine sowie eine Zweifarblackierung aus Black Mica Metallic und Shining White Pearl.

Hat sich auch am äußeren Erscheinungsbild etwas getan?

Ja, beim Tanto FunCross setzt Daihatsu auf dunkle Akzente. Die Außenspiegel und Türgriffe erscheinen nun in Black Mica Metallic. Auch die Alufelgen in 14 und 15 Zoll erhalten eine schwarze Lackierung. Das verleiht dem Fahrzeug ein sportlicheres und eigenständigeres Auftreten.

Welche sicherheitstechnischen Neuerungen gibt es?

Die Modellpflege bringt umfangreiche Verbesserungen beim präventiven Assistenzsystem Smart Assist. Es erkennt jetzt zusätzlich Fahrradfahrer, die den Fahrzeugweg kreuzen – eine hilfreiche Funktion gerade im innerstädtischen Kreuzungsbereich. Neu ist auch die Erkennung von entgegenkommenden Fahrzeugen beim Rechtsabbiegen. Ergänzend kann das System nun Fußgänger erfassen, die beim Abbiegen von der gegenüberliegenden Seite kommen. Die maximale Betriebsgeschwindigkeit für die Fußgängererkennung wurde zudem von 60 auf 80 km/h angehoben.

Verbessert sich auch die Fahrunterstützung?

Die Adaptive Cruise Control profitiert von einer optimierten Erkennungsreichweite und höherer Genauigkeit bei vorausfahrenden Fahrzeugen. Das sorgt für ein gleichmäßigeres und vorhersagbares Fahrverhalten. Beim Tanto wurde zudem die Spurführungsassistenz überarbeitet – sie zeigt nun weniger Schwingneigung bei der Aktivierung, was die Kontrolle für den Fahrer spürbar verbessert.

Welche spezifischen Aufwertungen erfährt der Thor?

Hier fällt die Liste besonders lang aus. Auf der X-Ausstattungslinie ergänzt ein Sitzhöhenversteller für den Fahrersitz den Komfortumfang. Neu ist auch eine Kopfleuchten-Nachleuchtfunktion. In puncto Sicherheit rüstet Daihatsu den Thor deutlich auf: SRS-Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer gehören nun ebenso zur Serienausstattung wie Vorhangairbags für die vorderen und hinteren Sitzplätze. Zwei zusätzliche Parksensoren am Heck erleichtern das Einparken. Die Instrumentierung der X-Variante wurde modernisiert – selbstleuchtende Zwillingsinstrumente mit Drehzahlmesser und ein TFT-Farb-Multifunktionsdisplay ersetzen die bisherige Lösung. Ein Mittelarmlehne für den Fahrersitz rundet die Komfortverbesserungen ab.

Sind die Assistenzsysteme bei allen Modellen serienmäßig an Bord?

Nein, hier gibt es Unterschiede. Beim Tanto gehören ACC und Lane Keep Control zur Grundausstattung der Custom RS-, FunCross Turbo- und X Turbo-Modelle. Auf den Varianten Custom X, FunCross und X sind sie gegen Aufpreis erhältlich. Beim Thor sind sie serienmäßig in den Custom G Turbo- und Custom G-Versionen, während sie bei den G Turbo- und G-Modellen optional bestellbar sind.

Was kosten die überarbeiteten Modelle?

Die angegebenen Herstellerempfehlungen versteht Daihatsu als Richtwerte. Die tatsächlichen Preise legt jede Verkaufsorganisation eigenständig fest. Versicherungsprämien, Steuern, Recyclinggebühren und Zulassungskosten sind nicht enthalten. Interessenten sollten sich daher direkt an ihre Verkaufsniederlassung wenden, um verbindliche Preisinformationen zu erhalten.

Ab wann sind die Fahrzeuge erhältlich?

Die Markteinführung erfolgt am 31. August. Dann startet der Verkauf der überarbeiteten Tanto- und Thor-Modelle in allen japanischen Vertriebsorganisationen.

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