Von der Studie zur Serienversion

Was im vergangenen Oktober noch als reines Konzeptfahrzeug namens Ami Buggy Rip Curl Vision zu bewundern war, bekommt nun ein echtes Serienkleid. Citroën legt mit dem Ami Rip Curl eine auf wenige Exemplare begrenzte Sonderedition auf, die den unbeschwerten Lebensstil des Surfens mit urbaner Mikromobilität verbinden möchte.

Die optische Gestaltung lehnt sich deutlich an die Ästhetik von Surfbekleidung an. Mit einem eigenwilligen, selbstbewussten Auftritt zielt der kleine Elektroflitzer vor allem auf ein junges, modebewusstes Stadtpublikum ab, das Wert auf Individualität legt.

CITROËN AMI RIP CURL

Zwei Farbwelten für unterschiedliche Tageszeiten

Die Basis des Sondermodells bildet stets eine schwarze Lackierung mit dem Namen „Black Night“. Darauf setzen die Designer farbige Folierungen im Wellendesign von Rip Curl. Interessant ist die Aufteilung in zwei verschiedene Varianten: Die Ausführung namens Sunrise erhält gelbe Akzente und wird ab Juni 2026 ausgeliefert. Die Sunset-Version setzt dagegen auf lila Farbtöne und folgt ab August 2026.

Die farbigen Applikationen ziehen sich über die Einstiegsleisten, die Seitenscheiben und das Heck. Hinzu kommen ein in Gelb oder Weiß gehaltenes Frontlogo, ein Heckspoiler für eine sportlichere Silhouette sowie weiße 14-Zoll-Felgen als exklusives Detail.

Im Innenraum finden sich drei Ablagefächer – bei Sunrise in Gelb, bei Sunset in Grau. Zusätzlich gibt es einen Taschenhaken auf der Beifahrerseite in der jeweiligen Kennfarbe, farbig abgestimmte Fußmatten, farbige Türnetze, ein Trennnetz sowie eine Smartphonehalterung.

CITROËN AMI RIP CURL

Kleines Display, große Wirkung

Eine technische Neuerung hält ebenfalls Einzug in den Ami. Hinter dem Lenkrad befindet sich nun ein 5,7 Zoll großes Farbdisplay, das die Ablesbarkeit der wichtigsten Fahrdaten verbessern und den Innenraum optisch aufwerten soll. Ansonsten bleibt es beim bekannten technischen Konzept.

CITROËN AMI RIP CURL

Technische Daten: Keine Überraschungen

In puncto Antrieb unterscheidet sich die Sonderedition nicht vom regulären Ami. Das bedeutet: Ein reiner Elektromotor mit einer auf 45 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 75 Kilometer, was für die meisten Kurzstrecken in der Stadt oder an die nächste Strandpromenade ausreichen dürfte. Die Ladung an einer normalen Haushaltssteckdose soll etwa vier Stunden dauern.

Die kompakten Maße von 2,46 Metern Länge in Kombination mit einem Wendekreis von 7,20 Metern machen den Ami zu einem der wendigsten Fahrzeuge im urbanen Raum. Das Parken in engen Lücken wird dadurch zur leichten Übung. Zugelassen ist der Zweisitzer mit der Führerscheinklasse AM, die in Deutschland bereits mit 15 Jahren erworben werden kann.

CITROËN AMI RIP CURL

Was der Spaß kostet

Der Kaufpreis für den Ami Rip Curl liegt bei 9.290,– Euro. Wer nicht sofort kaufen möchte, kann das Fahrzeug über den Citroën Financial Store leasen. Die monatlichen Raten beginnen dort bei 59 Euro.

Eine Partnerschaft mit Tradition

Die Zusammenarbeit zwischen Citroën und Rip Curl besteht bereits seit 2016. Damals wie heute steht die junge Generation im Mittelpunkt des Interesses. Xavier Chardon, CEO von Citroën, wird mit den Worten zitiert, dass beide Marken stilvolle und funktionale Produkte entwickeln würden. Im Fokus stünden Wohlbefinden, Freizeit und die Möglichkeit, dem Alltag zu entfliehen.

Öffentliche Premiere bei Surf-Events

Die offizielle Vorstellung der Sonderedition findet am 9. Mai 2026 im Rahmen der Rip Curl Nations Trophy in der O2 Surftown MUC in München statt. Darüber hinaus wird der Ami Rip Curl auf mehreren Stationen der europäischen GromSearch-Tour zu sehen sein. Diese führt nach Italien, Spanien, Großbritannien, Portugal und Frankreich. Das Finale des Nachwuchswettbewerbs ist für September 2026 ebenfalls in München geplant. Dort treten die besten europäischen Surfer unter 16 Jahren gegeneinander an.

Fotos: Stellantis Germany GmbH

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