Basis und Ausstattung des Sondermodells
Suzuki hat mit dem Swift X-ITE ein weiteres Sondermodell seiner kompakten Baureihe aufgelegt. Technisch und
ausstattungsbasiert stützt sich das Fahrzeug auf die bekannten Linien Comfort und Comfort+. Der Einstiegspreis liegt bei 21.490,– Euro, womit sich das Modell im oberen Bereich der Swift-Familie positioniert. Serienmäßig erhalten Käufer eine Metallic-Lackierung, spezielle X-ITE Dekore sowie Embleme und exklusive Einstiegsleisten. Kritisch betrachtet handelt es sich dabei überwiegend um optische Akzente, während mechanische oder fahrdynamische Veränderungen ausbleiben.
Motorisierung und Antriebsoptionen
Angetrieben wird der Swift X-ITE vom bekannten 1,2 Liter großen Dreizylinder-Benziner mit DUALJET-Einspritzung. Die Stärken dieses Triebwerks liegen in der genügsamen Kraftstoffnutzung, geringen Schadstoffwerten und einem bereits bei niedrigen Drehzahlen ansprechenden Drehmoment. Wahlweise kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe zum Einsatz. Gegen Aufpreis ist zudem das Allradsystem ALLGRIP AUTO erhältlich. Aus kritischer Sicht ist festzuhalten, dass Suzuki hier auf bewährte, aber keine grundlegend neue Technik setzt. Ein moderner Turbo oder eine Elektrifizierung fehlen, was das Modell im Vergleich zu manchen Wettbewerbern weniger zukunftssicher erscheinen lässt.

Zusatzoptionen und Praxistauglichkeit
Für einen Aufpreis von 700– Euro bietet Suzuki zusätzlich zur Serienbereifung schwarze 16 Zoll große Leichtmetallfelgen mit Winterreifen an. Diese Option kann für Käufer ohne eigene Reifeneinlagerung praktisch sein, treibt den Gesamtpreis aber weiter in Richtung 22.000,– Euro. Ob das Sondermodell damit ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, hängt stark von der Wertschätzung der optischen Extras ab. Wer rein rationale Gründe sucht, könnte mit einem Basis-Swift ähnlich gut fahren.
Sondermodelle auf einen Blick:
| Modell | Ausstattung | Antrieb | Getriebeart | UVP (inkl. 19 % MwSt.) |
| Suzuki Swift | 1.2 DUALJET Comfort X-ITE | 5MT | 21.490,– EUR | |
| 1.2 DUALJET Comfort X-ITE | CVT | 23.390,– EUR | ||
| 1.2 DUALJET Comfort X-ITE | ALLGRIP | 5MT | 24.040,– EUR | |
| 1.2 DUALJET Comfort+ X-ITE | 5MT | 22.190,– EUR | ||
| 1.2 DUALJET Comfort+ X-ITE | CVT | 24.090,– EUR | ||
| 1.2 DUALJET Comfort+ X-ITE | ALLGRIP | 5MT | 24.740,– EUR | |
Aufpreis Winterkompletträder (zusätzlich zur Serienbereifung) | +700,– EUR |
Fotos: SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH
Was kostet das Sondermodell Swift X-ITE?
Der Einstiegspreis liegt bei 21.490,– Euro. Damit ordnet sich das Fahrzeug im oberen Preissegment der Swift-Baureihe ein.
Auf welchen Ausstattungslinien basiert der Swift X-ITE?
Das Sondermodell stützt sich auf die bekannten Varianten Comfort und Comfort+. Es übernimmt deren technische Grundlage und ergänzt sie um optische Besonderheiten.
Welche besonderen Ausstattungsmerkmale sind serienmäßig enthalten?
Zur Serienausstattung gehören eine hochwertige Metallic-Lackierung, spezielle X-ITE Dekore, entsprechende Embleme sowie exklusive Einstiegsleisten. Im Wesentlichen handelt es sich dabei um visuelle Aufwertungen.
Welcher Motor kommt im Swift X-ITE zum Einsatz?
Unter der Haube arbeitet der bewährte 1,2 Liter große Dreizylinder-Benziner mit DUALJET-Einspritzung. Der Motor überzeugt durch niedrigen Verbrauch, geringe Emissionen und ein früh anstehendes Drehmoment.
Welche Getriebe sind verfügbar?
Käufer können zwischen einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem stufenlosen CVT-Automatikgetriebe wählen. Beide Varianten sind erhältlich.
Ist das Sondermodell mit Allradantrieb erhältlich?
Ja, auf Wunsch kann der Swift X-ITE mit dem Allradsystem ALLGRIP AUTO ausgestattet werden. Dieser Aufpreis lohnt sich vor allem für Fahrer in winterlichen oder ländlichen Regionen.
Welche zusätzlichen Optionen werden angeboten?
Gegen einen Aufpreis von 700 Euro gibt es schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Winterbereifung. Diese werden zusätzlich zur Serienbereifung geliefert.
Lohnt sich das Sondermodell im Vergleich zum Basis-Swift?
Das hängt von den individuellen Vorlieben ab. Wer Wert auf exklusive Optik und Details legt, findet im X-ITE eine ansprechende Variante. Bei rein rationaler Betrachtung bietet ein Basis-Swift mit gleicher Motorisierung ähnliche Fahreigenschaften zu geringerem Preis.
