- Auf den Punkt: Der neue Polo GTI – extrem stark und äußerst sparsam
- 180 PS starker Polo GTI mit 5,9 Litern Verbrauch 25 Prozent sparsamer
- 229 km/h schneller Polo GTI debütiert mit serienmäßigen 7-Gang-DSG
Der Polo GTI ist zurück. Ein 132 kW / 180 PS starkes Comeback! Und auch dieser GTI hält, was die legendären drei Buchstaben versprechen: Souveräne Handlingeigenschaften, vereint mit kompromissloser Antriebsagilität und einem Höchstmaß an Sicherheit. Der Clou dabei: Nie zuvor war ein derart starker Polo ähnlich sparsam. Dank cleverem Downsizing des doppelt aufgeladenem 1,4-Liter-TSI-Motors (Turbo plus Kompressor) und dem serienmäßigen Einsatz des extrem effizienten 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (DSG) soll die Entwicklungsmannschaft den Durchschnittsverbrauch auf 5,9 l/100 km reduzieren haben. Das entspricht einer CO2-Emission von nur 139 g/km. Zum Vergleich: Sein im Hinblick auf die Leistung direkter Vorgänger, noch mit einem 180 PS starken 1,8-Liter-Turbomotor ausgerüstet, verbrauchte 7,9 Liter (analog 188 g/km CO2). Damit ist der Neue 25 Prozent sparsamer.
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Autor: Dirk Gulde, auto-motor-und-sport.de
Kleines Auto – dürftiger Klang?
Wie es um die Qualitäten von HiFi-Systemen in Kleinwagen bestellt ist, klärt ein Soundcheck von Ford Fiesta, Honda Jazz, Peugeot 207 und VW Polo.
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Der VW Polo kann auf Wunsch um das exklusive „TEAM-Plus-Paket“ ergänzt werden. Für Kunden ergibt sich so ein Preisvorteil. Zusätzlich können die TEAM-Sondermodelle mit dem „All-Inclusive“-Angebot kombiniert werden.
Aufgrund des großen Erfolgs der Sondermodelle geht die zugehörige Werbekampagne nun in die zweite Halbzeit. Volkswagen holt sich dafür drei der legendären Spieler der deutschen Weltmeisterteams von 1954, 1974 und 1990 ins Team.
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Heute vor einem Jahr wurde das Volkswagen Werk Pune im indischen Bundesstaat Maharashtra offiziell eröffnet. Die maximale Jahreskapazität des Werks liegt bei 110.000 Fahrzeugen. Derzeit werden in Pune die Modelle Škoda Fabia und Volkswagen Polo gefertigt.
Unter dem Motto „Volkswagen India. Building Cars. Winning Hearts.” feiert Volkswagen das einjährige Bestehen des Werkes in Pune.
Rund 580 Millionen Euro hat Volkswagen in den Aufbau des Standorts investiert. Damit ist das Werk Pune das bisher größte Investitionsprojekt eines deutschen Unternehmens in Indien. Als einzige Produktionsanlage eines deutschen Autoherstellers in Indien umfasst es die gesamte Fertigungskette – vom Presswerk über den Karosseriebau und die Lackiererei bis hin zur Endmontage.
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Autor: Werner Schruf, auto-motor-und-sport.de
Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207 und VW Polo im Vergleichstest
CO2-Werte unter 100 Gramm pro Kilometer allein reichen nicht, denn Kleinwagen müssen mehr als sparsam sein. Also: Bieten Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207 und VW Polo in der Ecoversion ein gelungenes Gesamtpaket?
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Designsprache von Volkswagen erneut ausgezeichnet
Der neue Polo wurde mit dem begehrten „iF product design award 2010“ in Gold ausgezeichnet. Die 24-köpfige internationale Designer-Jury lobte die fünfte Generation des erfolgreichen Kleinwagens besonders in Bezug auf die hervorragende Kombination von Interieur und Exterieur-Design.
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