The Cross Поло "е с нов дизайн и iner независими цвят и характеристики на света и höhergelegten шаси (плюс 15 мм).
Той се задвижва от двигатели с мощност от 51 кВт / 70 к.с. до 77 кВт / 105 PS. За всеки избор между три бензинови и общи TDI железопътен транспорт. Три от шестте двигателя може да се поръча със 7-степенна DSG, като включително и в нови Поло GTI се използва.
Районът, в долната антрацит продава предна броня с интегрирани фарове за мъгла и големи входящия въздух в средата са отличителен белег на кръст Поло. Той получи един черен, ръбове, с глоба в размер хромирани елементи, използвани медена пита. На улицата на бронята на един оптически приключи предназначени underride площ в ярки сребро. От класически дизайн топка включени горната решетка е вярно, с хромирани елементи тук и интегрирано лого на VW, също за H7 близнак фарове със стандартни Dauerfahrlicht.
В борда, спортен определи Radlaufabdeckungen черни поли и съответстващи на дизайна. Последните са по този начин оптически продължава в долната част на вратите. На разстояние от павирани пътища и места за паркиране в градската джунгла, този солиден корпус пластмаса предпазва от повреди. Характерът на кръст Поло съвпада с 17-инчови лети джанти (тип "Будапеща") в пет лъчев дизайн с гуми 215/40 на измерение.
Друга особеност на кръст Поло: Сребърният анодизиран парапет покрива. Той принадлежи на този модел на традиционните оборудване и може да се използва за закрепване на покривни кутии и превозвач системи се използват с тегло до 75 килограма. Цвят координирани като предшественик на железопътния: среброто винаги рисувани огледала. В задната част на кръста Поло води на пресечен всякакви терени изглеждат по-нататък в броня, която се провежда в дъното също в черно, трайна пластмаса. Центърът е един сребърен боядисани отделно в района, който е проектиран като оптичен дифузьор.
Шест боя цветове са на разположение, специално за новия Volkswagen ще се предлагат, а цветовете "Магма Orange" и "Тера бежов металик". Основно: Горната част на бронята и дръжки (врати, задни) са боядисани в цвят орган, а отвор на B-и С-колоните и рамките на прозорците в една високо-Черен гланц се държат.
Интериорът на кръст Поло ", отговаря на всякакви терени и външния вид на екстериора. Ето това е основно два цвята на тъкани, предназначени спортни седалки, на задната седалка и панелите на вратите. В зависимост от външната страна, до четири различни Farbtrims на глас. Докато екстериорът на места винаги са държани в антрацит, е вътрешната и средни ленти на панелите на вратите между цветовете "Горещи Orange", "Ориндж", "лате макиато" и "сив" трябва да бъде избран. В областта на контакт зони на гърба и краката са вещества (Dessin "измерение"), всеки от тях с черен структурата на мрежата и по този начин отново здрав. бродирани в облегалките на предните седалки на думата "кръст Поло.
Воланът е einenLochlederbezug; чрез Мат прилагането хром, кормилното колело спици. Шевовете на волана и ръчната спирачка дръжка, също покрити с кожа, са изпълнени във всяка от цвета на интериора. Арматурното табло е покрито в "киша" технологии с мека текстура.
Във вътрешността част от специфичните стандартно оборудване, регулируемата в места височината спорт, един асиметрично разделят задната почивка на седалката и джобове на гърбовете на предните седалки и чекмеджета отдолу, от кожа волан, един централен подлакътник отпред (с багаж), педал капачки от алуминий външен вид и хромирани приложения на различни ключове и компоненти. Последните включват дръжките на вратите, която го заобикаля, прозорци и рамки на въздушните отвори. Също стандарт: електрически регулируеми и отопляеми огледала, електрически прозорци наоколо, грим огледало, осветен в неделя очила, на мултифункционалния дисплей (МВнР), включително наблюдение въздух под налягане на гумите (налягането в гумите наблюдава RKA) и централно заключване с дистанционно управление.
Задните седалки могат да бъдат сгънати за установяване на стандартни делима в съотношение 60:40. Напълно сгънат, се увеличава товарното пространство от 280 до до 952 литра. Във връзка с двойно, в две височини регулируема обувка етаж нагоре към генериране на непрекъснат равен под товар. Четири отвори улесняване на определянето на товари, две куки в страничните панели водят чанти и торби от падане.
Шестте двигатели на кръст Поло допринесе между 51 кВт / 70 к.с. и 77 кВт / 105 PS. Влизането на бензинов двигател бележи 70 к.с. версия с 1,2 литра. В следващия етап, 1.4-литров двигател, последван от 63 кВт / 85 к.с.. Най-новата е 1,2 ТСОС бензинов двигател с 105 к.с. каза. В турбо бензинов двигател ще ускори кръст Поло в 9,9 секунди до 100 км / ч и ще осигури максимална скорост от 188 км / час. Потреблението ще бъде средно само 5.5 литра гориво. Тези стойности следва да бъдат получени на кръста Поло не само във връзка със стандартната шест-степенна скоростна кутия, но и с избор DSG 7-степенна, автоматична скоростна кутия. Също така на разположение като опция версия DSG е кръст Поло с 85 к.с..
Предлагаме три TDI двигатели са стандартно оборудвани с филтри за частици. Единни 1.6-литров размер, те се противопоставят на мощност 55 кВт / 75 PS, 66 кВт / 90 к.с. и 77 кВт / 105 к.с.. И трите варианта са средно само 4.3 литра унисон трябва л/100 км дизел. 90-к.с. версия може по избор да се комбинира с трансмисия с два съединителя, при което средната консумация възлиза на 4.6 л/100 км. Всички двигатели на кръст Поло отговарят границите на нормата за емисии Евро 5
Снимки: Volkswagen
Свързани пунктове:
